+7 (812) 912-13-14
Подшипники
› Подшипники шариковые
Подшипниковые узлыШарикоподшипники радиальные (48)Шарикоподшипники радиально-упорные (3)Шарикоподшипники упорные (2)Шарикоподшипники сферические (91)Шарикоподшипники вставные (3)
› Подшипники роликовыеРоликоподшипники цилиндрические (18)Роликоподшипники игольчатые (1)Роликоподшипники сферические (40)Роликоподшипники конические (11)Роликоподшипники упорные (1)
› Подшипники скольженияПодшипниковые узлы (1)Стационарные корпуса (0)Торцевые крышки (0)Уплотнительные решения (0)Фиксирующие кольца (0)
Смазочные материалыИнструментыИнструменты для смазки (11)Инструменты для монтажа/демонтажа (45)Индукционные нагреватели (4)Измерительные приборы (5)Аккумуляторы и зарядные устройства (2)Аксессуары (1)
Системы линейного перемещенияРоликоподшипники цилиндрические NU 2232 ECML SKF
оптимизированная внутренняя конструкция (EC), цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу (MA)
в избранное
Производители:
SKF
Характеристики
ПроизводительSKF (Швеция)
Диаметр внутренний (d), мм160 мм
Диаметр внешний (D), мм290 мм
Ширина (В), мм80 мм
оригинальность продукции подтверждается ГТД
Цена: 205 011 ₽/шт
в наличии: под заказ
Курьерская доставка
от 1 дня - от 500 руб.
от 1 дня - от 500 руб.
Самовывоз от 1 дня
Минимальная сумма заказа
от 1000 рублей
от 1000 рублей
Доп. информация:
+7 (812) 912-13-14
info@sdm-prom.ru
+7 (812) 912-13-14
info@sdm-prom.ru
Описание продукта
Подшипник роликовый NU 2232 ECML SKF представляет собой радиальный роликовый однорядный узел с короткими цилиндрическими роликами. Изделие разъемное, имеет оптимизированную внутреннюю конструкцию. Отличается увеличенным количеством роликов большего размера, что обеспечивает улучшенные условия контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Состоит из наружного кольца с двумя направляющими бортами, внутреннего кольца без бортов, цилиндрических роликов и механически обработанного латунного сепаратора, центрирующегося по наружному кольцу. Материал сепаратора устойчив к воздействию большинства смазочных материалов, включая синтетические масла и пластичные смазки. Допускается использование органических растворителей для очистки.
Радиальный зазор
нормальный CN
Материал сепаратора
латунный
Масса подшипника, кг
23.5
Базовая грузоподъемность динамическая (Cr, kN)
930
Базовая грузоподъемность статическая (C0r, kN)
1200
Предельная скорость (ng смазка, об/мин)
4000
Предельная скорость (n0 масло, об/мин)
2400
